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       新华社北京11月27日电（记者 张辛欣）国务院日前印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，提出增强工业互联网产业供给能力，持续提升我国工业互联网发展水平，深入推进“互联网+”，形成实体经济与网络相互促进、同步提升的良好格局，并提出分2025年、2035年和21世纪中叶“三步走”的目标。

工信部副部长陈肇雄认为，工业互联网是我国抢占国际制造业竞争制高点、数字经济发展主动权的不二选择，必须下大力度攻关和推广。

先进制造业的重心是智能制造。智能首先意味着互联。目前我国工业互联网有智能化生产、智能化产品、网络协同制造、个性化定制等四种模式，其核心要义是通过数据应用与智能连接，提升生产效率和质量，创造精准供给。比如，在服装、家电等领域，不仅可以通过工业互联网满足用户对智能产品的需求、提高生产效率，还可以让用户参与到产品生产全流程，带来个性化的体验与服务。

工信部规划司副司长李北光认为，工业互联网是互联网在深刻改变社会生活后，对生产端的又一次革命。“并不是单纯价值转移，而是通过深度融合，创造增量，做‘加法’。”他说，以工业互联网为代表的工业化与信息化融合是世界主要国家产业发展的重点模式，也是产业博弈的阵地所在。

意见明确了建设和发展工业互联网的主要任务，特别提出加大关键共性技术攻关力度，提升产品与解决方案供给能力。

“发展工业互联网，技术是核心，融合是关键。”工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋说，用工业互联网加速制造业向智能化转型，最终要落到“融合”二字上，要形成完备的协同创新、发展体系，要加快创新孵化和应用。工信部已经遴选206个智能制造试点示范项目，其中工业互联网创新应用项目28个，下一步还将加快新技术、新模式融合应用。

“工业互联网安全是底线和基础，应得到足够重视和保障。”360公司董事长周鸿祎说，随着应用范围迅速扩展，构建网络安全立体防御体系尤为重要。

陈肇雄提出，工信部将加强工业互联网安全顶层设计，大力提升安全监测预警能力、应急处置能力，推动攻击防护、漏洞发现、可信芯片等产品和技术研发。

高铁奔驰南北，维修钢轨的小小“铣刀”却无法实现国产。去年5月，在报纸上读到这则消息的富士康工业互联网团队坐不住了。“我们做刀具做了十几年，也有相关攻关经验。试了几个月，终于突破了。”董事长李军旗说，他们把铣刀加上传感器，在修钢轨的同时，修的状况、修的条件、在哪儿修的，全部用GPS定位进行记录，每公里都可以记录，不断改进直到完善。

“除了本身的刀具性能优异外，传感器的智能控制技术、切削数据的实时采集、通过深度学习建模实时控制铣磨过程，都是工业互联网对于高铁钢轨修复的赋能。”李军旗说。

近两年，工业互联网成为热词，工业企业、互联网公司纷纷入局。今年它更被首次写入政府工作报告。报告在“推动传统产业改造提升”的部分明确指出：打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。“传统产业的‘智能+’要通过工业互联网完成。”全国政协委员、中科院院士尹浩表示。

这是一张什么网

“工业互联网是人、机、物全面互联的新型网络基础设施，将推动形成全新的工业生产制造和服务体系，成为工业经济转型升级的关键依托。”全国政协委员、中国工业互联网研究院院长徐晓兰说。和现在可以用来购物、打车、订票的消费互联网相比，工业互联网可以算做“下一代网络”。

据了解，和通常所说的消费互联网相比，工业互联网有两大显著区别：一是连接对象不同。互联网主要连接人，应用场景相对简单；工业互联网连接人、机器等各类工业要素，实现上下游企业间的实时连接与智能交互，连接种类、数量更多，场景更为复杂。二是技术要求不同。消费互联网“尽力而为”，对网络时延、业务承载、可靠性等要求不严，但工业互联网直接涉及工业生产，网络性能上要求时延更低、可靠性更强，安全性更高。

在这一点上，5G具有的高速率、低时延、高可靠性的特点，能够更好地支持海量机器之间的通信，支撑工业自动化场景和大流量业务。全国人大代表、浙江移动党委书记郑杰举了一家德国研究所的例子：在5G网络下，对飞机喷气式发动机所用的扇叶盘进行测试发现，利用毫秒级的低时延能力控制和实时监控生产工艺，可以将打磨时间降低25%，质量提升20%。

赋能工业企业 释放效率红利

“过去多年来，中国制造业依赖粗犷的发展模式，既消耗了更多的生产要素成本，也牺牲了环境的发展。现在我们要更多关注生产制造的效率，提升全要素生产率。”全国人大代表、联想集团董事长杨元庆表示，而工业互联网将网络的连接对象从人延伸到机器设备、工业产品和工业服务，通过全产业链的互联互通，实现智能控制、系统优化、提质增效。

据杨元庆介绍，工业互联网正在作用于各类工业企业，“我们在帮助钢铁企业进行质量控制，过去钢板上的斑点、不光滑的地方要靠人眼判别，现在利用摄像头来观察，通过机器学习，可以自动判断缺陷的种类和程度，大大提高了质量检测效率，全面提升产品品质。”

“工业互联网是全球新一轮科技与产业竞争的制高点，对于推动实体经济转型升级，大力发展数字经济意义重大。”徐晓兰表示，据她介绍，我国工业互联网与发达国家基本同步启动，在框架、网络、平台、安全、标准等方面已取得初步进展，但与此同时，国内工业互联网的总体发展水平和现实基础仍然不高，尤其表现在核心技术和高端产品对外依存度较高、新业态新模式探索进展较慢等方面。为此，她建议，开展面向工业互联网的软硬件关键技术攻关，如围绕数控机床、工业机器人、大型动力装备等关键智能网联装备领域，推动智能传感、工业级芯片与网络通信模块的研发创新等。（科技日报北京3月14日电） 本报记者 崔 爽

　　工业互联网一直以来都备受关注，它根植于高速发展的互联网技术，应用于工业、制造业领域，并为第二产业的转型发展增添羽翼。近日，工业和信息化部印发《工业互联网网络建设及推广指南》（以下简称《指南》）通知，意味着工业互联网这一新兴词汇正在加速落地。

　　推动制造业再升级

　　随着智能科技的发展、贸易环境的变化和产业自身更新换代的需求，我国第二产业的发展迎来一个拐点。不难发现，目前的制造业正在大量应用大数据、物联网、人工智能、云计算等新技术，向智能化、科技化转型。从劳动力密集型的制造工厂转型到以技术驱动的智能化平台，已成为制造业继续生存发展的不二选择。

　　“工业互联网”就在这样的背景中应运而生。《指南》中明确指出，工业互联网网络是构建工业环境下人、机、物全面互联的关键基础设施，通过工业互联网网络可以实现工业研发、设计、生产、销售、管理、服务等产业全要素的泛在互联。

　　这可以看作是互联网与制造业融合的又一次升级。早在2013年8月，工信部便颁布《信息化与工业化深度融合专项行动计划》，旨在促进两化融合。随后，国家又出台多项政策。2015年5月，发布《中国制造2025》；2016年2月，成立工业互联网产业联盟；2016年5月，发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》；2017年10月，国务院正式发布《深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》。2019年1月18日，工信部印发《指南》。工业互联网脱胎于工业4.0、智能制造、中国智造，将以强劲势头继续发展，互联网和工业也将得到进一步融合。

　　根据中国工业互联网产业联盟（AII）发布的统计结果显示，目前我国有269 个工业互联网平台类产品，涵盖装备、消费品、原材料、电子信息等主要应用方向。工信部有关负责人认为，目前我国工业互联网平台数量增长迅速，有一定行业区域影响力的区域平台已超过50家。

　　《指南》指出，到2020年，将在我国形成相对完善的工业互联网网络顶层设计，初步建成工业互联网基础设施和技术产业体系。

　　这也意味着互联网正在变得越来越重，它不再只是过去看不见、摸不着的虚拟世界，它正在与工业制造业一道变得实在。

　　加速变革提高效率

　　在工业互联网的浪潮中，众多工业制造业公司也纷纷投身其中。随着工业应用中逐渐融合了更多的新兴技术，工业也开始从最初的单点信息技术应用向全面的网络化、数字化、智能化变革。

　　日前，特斯拉在中国上海设立分公司。众所周知，特斯拉在汽车制造环节倾向于应用机器而不是人工。大量自动化设备的应用让特斯拉工厂与众不同，使其成为汽车智造的领先者。

　　2016年11月，英国石油公司和美国通用电气联合发布了一套数字解决方案——PlantOperations Advisor（POA，工厂运营顾问），旨在对设备运营数据进行智能化分析，以便对设备故障进行提前预警。在传统的石油生产活动中，一旦某个海上钻井设备出现意外故障、无法作业，便会对生产商造成巨大的经济损失。过去很多时候，设备突然损坏之后，才能对其进行设备维修保养。因此，确定设备的检修周期显得异常重要。POA能够迅速将油气生产设备的作业数据集成起来，向工程师发送警告和分析报告，使工程师能够及时掌握作业情况。

　　有业内分析人士认为，工业互联网将是下一阶段推动效率提升的主要推手。2017年3月，阿里云在深圳推出了ET工业大脑，可以让机器能够感知、传递和自我诊断问题。目前，阿里云的工业互联网解决方案已应用在协鑫光伏、中国华能、飞利浦、吉利汽车等制造巨头的生产中，帮助他们提高产品良率、提高生产效率并降低制造成本。同样作为互联网领军公司的腾讯云、百度云在智能制造上也有一些布局。

　　2018年2月，工业互联网峰会举行。国内外近20家工业互联网平台争奇斗艳，包括美国通用集团、美国参数技术公司、航天云网、海尔、阿里、华为等企业。其中富士康工业互联网平台、索为“众工业”平台、诺基亚贝尔、昆仑、中信、联想、明匠工业互联网平台等更是首次亮相。

　　稳健转型抓住机遇

　　工业4.0、智能制造、工业互联网……各种名词都表明中国制造业正在借助新技术实现转型升级。对于工业企业来说，通过互联网技术提高效率、降低成本和提高良率是大势所趋。

　　尽管工业互联网发展如火如荼，在一些业内专家看来，仍有几点问题和壁垒需要克服。比如网络通信协议的障碍。不同品牌、不同协议的工业设备都有不同格式的数据通信协议。是否需要与其他企业的设备兼容，并不在首先考虑的范围内。根据从事设备联网工作的专家介绍，若要不同企业的设备彼此之间无障碍通信对话，至少需要5000种以上的通信协议，这是一个漫长的过程。尽管现在设备通信协议的走向是趋于标准化，但目前世界各大工业巨头之间尚未达成一致。

　　其次，便是平台间的壁垒与关联问题。现如今，各行各业还没有支持细分专业且全行业覆盖的工业互联网平台，各个平台之间也难以相互连接。

　　为更好地促进工业互联网的发展，《指南》也明确提出了发展措施。比如制定工业互联网网络标准，其中包括建立工业互联网网络标准体系，完善标识解析技术标准，形成网络标准制定与推广机制。

　　《指南》还指出，要打造工业互联网标杆网络，推动工业互联网网络改造与应用，构建工业互联网标识解析体系，拓展工业互联网标识解析应用，创建网络发展环境，规范网络发展秩序。

　　“工业互联网将为制造强国建设提供关键支撑，为网络强国建设提供重要机遇，为经济转型升级提供新兴动力。”中国信息通信研究院院长刘多表示。（记者 何欣禹）